Ze względu na właściwości części ze staliwa są one potrzebne w prawie wszystkich sektorach przemysłu, a szczególnie szeroko stosowane w statkach i pojazdach, maszynach budowlanych, maszynach inżynieryjnych, sprzęcie elektrowni, sprzęcie górniczym i metalurgicznym, sprzęcie lotniczym, szybach naftowych i sprzęcie chemicznym itp. Jeśli chodzi o zastosowanie części lanych w różnych sektorach przemysłu, sytuacja może się znacznie różnić ze względu na różne specyficzne warunki w każdym kraju.
Istnieje wiele rodzajów części ze staliwa, zbyt wiele, aby je wymienić. Poniżej znajduje się krótki opis zastosowania części ze staliwa w kilku głównych sektorach przemysłu.
Wyposażenie elektrowni
Sprzęt elektrowni to produkt-zaawansowany technologicznie, a jego główne części działają nieprzerwanie przez długi czas pod dużym obciążeniem. Wiele komponentów elektrowni cieplnych i jądrowych musi także wytrzymywać wysokie temperatury i korozję wywołaną-parą pod wysokim ciśnieniem, co wymaga bardzo rygorystycznych wymagań dotyczących niezawodności komponentów. Części ze staliwa w największym stopniu mogą spełnić te wymagania i są szeroko stosowane w urządzeniach elektrowni.
Lokomotywy i tabor kolejowy
Transport kolejowy jest ściśle związany z bezpieczeństwem życia i mienia ludzi; dlatego zapewnienie bezpieczeństwa jest kluczowe. Niektóre kluczowe elementy lokomotyw i taboru, takie jak koła, ramy boczne, podpory i sprzęgi, są tradycyjnie wykonane ze staliwa.
Rozjazdy stosowane w rozjazdach kolejowych to elementy wytrzymujące duże uderzenia i tarcie, pracujące w niezwykle trudnych warunkach i posiadające bardzo skomplikowane kształty.
Maszyny budowlane, inżynieryjne i inne pojazdy
Maszyny budowlane i inżynieryjne działają w bardzo trudnych warunkach, a większość części wytrzymuje duże obciążenia lub musi wytrzymać uderzenia i zużycie. Duża część tych części, np. koła napędowe, koła napinające, wahacze i płytki gąsienic w układzie napędowym, to duża część staliwa.
W samochodach osobowych rzadko stosuje się części ze staliwa, ale specjalne-pojazdy terenowe i ciężkie-ciężarówki również korzystają ze znacznej liczby części ze staliwa w swoich układach napędowych.
